优个人先进事迹材料通用6篇-kok全站登录
在每天的生活里，我们都会遇到过事迹，对各类事迹都不陌生，我们怎么拟定事迹材料呢，一篇突出的事迹材料能够凸显宣传典型，推动工作的用途，推荐范文网小编今天就为您带来了优个人先进事迹材料通用6篇，相信一定会对你有所帮助。
优个人先进事迹材料篇1
__，男，__岁，党员，县乡庄党支部副书记，1986年11月入伍，1991年12月退伍。退伍后他放弃了外出高薪就业的大好机会，发挥军人吃苦耐劳的精神，选准产业，用自己敏锐的眼光和执着的追求，开始了发展香菇种植的创业路。庄村在90年代初就开始种植香菇，由于技术和市场原因，村民对种植香菇是既恨又爱，曾经流传着这样一句顺口溜：要想哭，种香菇;要想哭得痛，明年接着种。村里大部分村民放弃了香菇种植。
经过市场调研，不怕吃苦的他坚信：种香菇是个不错的致富项目，虽然种植香菇技术要求较高，但是，只要用心就一定能够掌握，之前没种好，关键是种植技术还没有很好的掌握。他就凭着不服输、敢拼搏的军人经历，决心重振当地香菇市场，他先后自费到香菇之乡福建省三明市和省食用菌研究所等地专门学习香菇种植知识，逐步熟练地掌握了香菇的种植、制种、制菌棒等技术，经过多次探索实践后，对香菇菌袋杀菌和出菇方式进行了改进，感染变质的菌袋明显变少了，人工成本也下降了，他自己的香菇种植规模也越做越大，最多时，他在周边发展一二十个香菇种植基地，__年种植香菇达200多万棒，都由他负责提供菌种、辅助材料和技术指导。规模的扩大，效益的提高使尝到了甜头，决心让香菇种植在家乡变得越来越强大，通过几年的拼搏，庄成为远近有名的香菇基地，市场规模越来越大，他被乡亲们誉为“香菇大王”。
__年，他以高票当选为村党支部副书记，打那起，他没有忘记自己应当承担的社会责任，主动将自己掌握的种植技术无偿提供并推广给周围的人，带着大家一起致富。截止目前，先后帮扶了20余户贫困户，__年赊销给贫困户的棒袋等物资达20多万元。他总说，自己致富了不算富，乡亲们都富了才算富，能为乡邻做些实事，也是自己义不容辞的责任。今后要带领更多的乡亲靠勤劳的双手发家致富，让更多的群众依靠香菇种植脱贫致富奔小康，为全面建成小康社会燃烧青春，作出自己应有的奉献。
优个人先进事迹材料篇2
官淼，南昌铁路局福州客运段高等级乘务车队福厦沪动车第40组的列车长。这位来自东北的漂亮姑娘曾经在福州——北京59次列车软卧车厢当列车员。
软卧车厢列车员可是所有列车员的服务标杆，当一个班结束前，她都主动地到每个包厢征求旅客对自己的工作评价，并对旅客的建议进行消化吸收或向列车长提出改进建议。
对工作的用心让官淼很快走上了管理岗位。
如今，官淼又站在了讲台上，给新聘乘务员讲课。让官淼当“教头”是该段领导的创意，“聘用有指导性、示范性的优秀青年乘务员担当义务教员，可以提升教育成效，同龄人与同龄人之间有共同的语言表达方式，她们成长的历程对后来者更具影响力，也更有助于后来者健康、快速成长。”
官淼的讲课让新乘务员们耳目一新，她讲到的每一个要点都是来自实践的体会和总结，为此她花费了大量的心思准备“课前作业”，所展示的列车员在岗位上作业内容都是她在原先所在班组记录的内容，每个动作的标准姿势都是她在原先所在班组拍摄的图片资料，图文并茂加上自己生动的肢体语言的解读，更加深了学员的直观印象。室外气温接近40摄氏度，100多平方米的教室内仅有10多台吊扇在呼呼地转着，规范地穿着“动姐”专用制服、连讲带示范的官淼额头上不断地渗出汗水，她讲得很投入，学员听得很入神。
官淼，成为福州客运段职工教育中第一个“外来妹”教头。
优个人先进事迹材料篇3
拒绝“天价”，建中国人自己的自动化码头
全自动化码头代表港口集装箱装卸的高端形态，中国在世界前十大集装箱港口中占据七席，但在自动化码头榜单上却寂寂无闻，因为自动化码头设施及核心技术长期被西方国家垄断。
青岛港在2013年决定建设自动化码头，而重任就交给了青岛港国际股份有限公司副总经理张连钢——一名有30多年码头管理、设备管理和科技创新经验的老港口人。
12月27日，“连钢创新团队”成员在山东港口青岛港全球首创的集装箱智能空轨集疏运系统建设工地上，与施工方研究优化施工方案。新华社记者李紫恒摄
抱着虚心求教的态度，张连钢带领团队成员先后奔赴荷兰、英国、德国、西班牙“取经”，但国外同行却连捂带盖，技术壁垒让项目组备受煎熬。
“不准下车，不准拍照，只能远远观望，更不提供任何数据和技术规范。当时，大家心里特别窝火。”连钢创新团队成员李永翠说。
国外同行只给连钢团队一条路：买，而且开出了天价!
这样的方案被张连钢否了，不仅仅是因为成本太高、周期太长，更重要的原因是，他们的核心技术不向青岛港开放，码头投产后青岛港无法根据自身生产实际优化系统。
“每个港口特点不同，我们不能照搬照抄。”张连钢说，“我们要根据青岛港口实际、货源结构、码头流程、操作习惯等，建中国人自己的自动化码头。”
优个人先进事迹材料篇4
刘健强，1983年出生，大学本科文化，2006年参加工作，现任延川人民广播电台新闻编辑、新闻播音和音乐节目主持人。
该同志在工作上处处以高标准严格要求自己，爱岗敬业、踏实工作、默默奉献、争创一流。由于工作的勤奋，取得了一定的成绩，得到了领导和同事们的一致好评。
他政治意识强。思想上进，政治上始终度一致，坚持学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，不断提高自己的理论水平，工作能力和业务水平。具有鲜明的政治立场，工作原则性强，时刻严格要求自己，全心全意为单位服务。
他工作责任心强。新闻编辑和播音在新闻工作中起着承上启下、协调左右的作用，是电台的枢纽部位和重要形象，工作零散、综合性强、随机性大，特别在延川人民广播电台成立初期，在紧急缺人、毫无经验的情况下，他被领导从延川电视台新闻部抽调过来，然而在电台，他一人身兼数职，既要外出采访，又要编辑新闻稿件，还要搞好播音、制作和节目播出工作。经常加班到深夜，任劳任怨，从不计效个人得失，将电台的各个节目安排得井井有条，节目播出后得到了听众的广泛好评。
他敬业精神强。工作认真负责、不断进取，工作中做到有计划、有布置、有检查、有说法、多年如一日。他坚持定期录制《约会好音乐》节目，在午间播放，让下班的人们在回家的路上享受音乐的美好;他加强业务学习，以更好适应新的工作环境，不断提升自身的知识、技能、态度与素质。他每天都会进行普通话和节目主持技巧的训练。通过不断的学习，新闻播音、节目主持综合素质和技术业务水平都有了明显的提高，为电台节目的顺利运行打下了良好的基础。
他参加工作以来，广播和电视作品多次在市、县上级部门参评中获得一、二、三等奖。他积极参与延安电视台、延安人民广播电台和延安广电台《延安周刊》等的外宣工作，先后在陕西电视台、延安电视台、延安人民广播电台、延安日报、延安周刊以及中国广播报、西部网等多家省市级媒体刊播、发表稿件50余篇次，其中广播短消息《落下帷幕》和电视长消息《法国客人来延川游玩》在延安广电系统参评中分别荣获广播短消息类和电视长消息类一等奖，主持的音乐节目《约会好音乐》获得了音乐节目类二等奖和延川县优秀文艺作品三等奖，为做好本县广播电视文化的宣传工作发挥了积极作用。
他常说，延川人民广播电台成立以来播出的每一条新闻、每一期节目都是他一手制作的。这对于一个年轻人来说，是莫大的荣耀。
在今后的工作中，他一定会更加努力工作，运用所学知识努力探索、不断改进工作方法，提高工作效率，踏踏实实，任劳任怨，勤奋工作，成为一名合格的广播电视专业技术人员。
优个人先进事迹材料篇5
李中华——挑战极限、勇争第一的试飞英雄
李中华从事试飞工作23年，先后经历空中特大险情5次、空中重大险情15次。
一次试飞任务中，意外在500米高度发生——
报警灯乍亮。飞机猛然向右偏转，瞬间由大侧滑进入“倒扣”状态，向地面坠去。
500米、400米、300米……地面的麦田、河沟等景物迎面扑来，情况万分危急!
“别动，我来!”后舱传来李中华沉稳的声音。
选择挽救飞机，也就意味着放弃了弃机逃生的机会。悬在空中的李中华咬牙顶住剧烈的眩晕，全力操纵飞机。
蹬舵、压杆，飞机毫无反应。
按下退出变稳系统的按钮，飞机仍无反应。
按下操纵杆上的紧急按钮，飞机横向摆动却越来越大，飞速坠向地面。
李中华急中生智，果断地切断了飞机电传操纵系统的总电门。飞机瞬间平静下来，恢复了正常操纵。此时，飞机距地面的高度只有200多米。
从飞机进入“倒扣”状态失去控制，到恢复操纵并改平，只有短短的7秒钟!
这一天是李中华与死神距离最近的一次过招，也险些成为中国航空工业史上黑暗的一天。“要不是李中华的惊天一搏，我们将痛失2名优秀的试飞员，我军某型航空武器的研制也将滞后8年到10年。”提起当时的情景，时任中国飞行试验研究院院长的沙长安至今仍心有余悸。
但在李中华看来，每一个国家，不能没有敢于探险的人;每一个民族，不能没有挑战极限的英雄。中国空军要腾飞，也必须有一群情愿用生命为代价去搏击风雨的雄鹰!
国外研制新型战机，新品采用率通常不超过30%。而面对新品采用率远高于这一比例的歼—10战机，李中华明白：由此而成倍增加的风险对于勇敢的中国试飞员来说，也许算不了什么，但对于计算机控制这样全新的技术，不是仅靠勇敢就可以征服的。
李中华一头钻进集多项高新技术于一体的新型战机的每一个技术环节。在科研试飞的过程中，李中华发挥自己既懂工程设计，又精通飞行的优势，努力使自己成为部队飞行员与飞机设计师之间沟通的纽带，使飞机获得更好的品质与性能。
可以“飞出与计算机模拟一样完美曲线”的他，迅速成为飞机设计和试飞专家眼中“会飞行的工程师”，极大地推动了歼—10战机及其他新型战机的试飞进程。
1997年9月，李中华奉命和他的老搭档李存宝驾驶变稳飞机，模拟歼—10战机起飞、着陆时的飞行控制率。如果试飞成功，这将作为我国自行研制的飞机第一次使用电传操纵系统着陆而被载入航空史册。
然而，在飞机下降到距地面只有1米的高度时，飞机意外发生振荡。
pio(飞行员诱发振荡)!这是电传飞机常见的一种非常容易危及飞行安全的危险状态，而且又是在距离地面如此近的拉平阶段。关键时刻，李中华丝毫不乱，准确地作出了判断，并果断地告诉后舱的李存宝：切断变稳系统，用原机的操纵系统复飞。
飞机着陆后，李中华直率地提出这型飞机的纵向操纵增益过大，也就是飞机操纵起来过于敏感，建议设计者至少将增益减少三分之一。设计人员却认为，操纵灵活正是这种飞机的优点所在。
“不能因飞机的机动性能而增加无谓的风险!”整整2天，从飞行曲线和飞行参数论证到地面模拟试验，设计部门最终采纳了李中华的意见，将增益减少了40%。
正是凭着这样的责任感和使命感，李中华先后完成57个一类风险课目，飞出了歼—10战机的6个第一：最大飞行表速、最大动升限、最大过载值、最大迎角、最大瞬时盘旋角速度和最小飞行速度。也正是依据李中华和他的战友们从死神手中拿回来的数据，设计人员一步步使歼—10战机的多项性能达到世界先进水平。
2004年7月，李中华因为为歼—10战机最终定型作出重大贡献，荣立一等功。
优个人先进事迹材料篇6
王林泉老师__年参加工作，__年入党，中学高级教师、区教学能手。先后担任过学校团书记、乡团委副书记、学校社政教研组长、年级组长，现任分校教导主任。
勤于钻研，争创一流
一直以不断提高教学质量为工作目标，认真学习教学理论，探索高效的课堂教学，教学质量一直处在学校领先，多次处于区前列。在做好教学工作同时，带头搞课改，做科研，他业务能力强，在区教研室组织的社政老师技能竞赛中屡次获奖，如在__年区教研室组织的九年级社政老师单项技能竞赛中还荣获一等奖。最近四年撰写教学论文6篇，其中获得市级二等奖3篇，获得区级一等奖2篇，主持完成区级课题1个。
认真负责，真抓实干
对于学校分配的工作，总是认真负责，做实做好。在他12年的班主任生涯中，一直用“勤奋”与“爱心”辛勤耕耘着，工作细致扎实，所带班级班风正，学生纪律好，学习积极性高，成绩突出。如__年带的毕业班有7位同学考入嘉兴一中，有17位同学考入三校重点，创造了洛东中学历史的最好成绩。担任教导主任后善于把学校领导的工作思路转化具体教学行为，在教学常规管理方面,勇于创新，注重实效，很抓落实，扎实的教务工作为学校教风、学风的好转，教学质量的不断提高作出了贡献。
26年来，以认真务实的工作作风，脚踏实地履行着 “教书育人”的神圣职责，赢得了学生、家长和同行的信任和尊重，多次评为区、校先进工作者、优秀班主任。
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